Peaks & Plains Spezial 1 | #148

Shownotes

Martin ist in Sachsen-Anhalt bei einem sehr feinen Ultracyclingevent. Bei Peaks & Plains geht es von Magdeburg in den Harz und zurück. 150 Menschen gehen auf die Strecke von 555 Kilometern. Das Zeitlimit: 48 Stunden. Hört in der ersten Spezialfolge das Gewusel bevor es losgeht. Ihr bekommt Einblicke in die Organisation, die Gefühlswelt der Teilnehmerinnen und Teilnehmer und hört den Countdown zum Start.

In dieser Episode kommen folgende Startnummern zu Wort:

9 Anne-Marie

111 Friedhelm

123 Robert

124 Eric

20 Daniela

154 André - digital.dre

12 Arne

15 Philipp

7 Anja

51 Kevin

98 Basti

64 Marcus

141 Christine

72 Max Bube

34 Fritz Meinecke

Du hast Fragen, Anregungen oder einfach was zu sagen? Dann schreib uns eine Mail an mail@bikersparadisepodcast.de BIKERS PARADISE wird moderiert von Martin Gertz und Alex Hüfner.

Transkript anzeigen

00:00:00: Ein paar Leute, die ihr vielleicht aus dem Internet kennt von YouTube und Instagram stehen hier auch in der ersten Reihe.

00:00:06: Du bist ganz intensiv mit der Natur verbunden, du bist ganz intensiv mit dir verbunden?

00:00:13: Ich hatte mit vierzehn-fünfzehn ein Poster von Christoph Strasser in meinem Zimmer hin.

00:00:19: Ich habe gelernt dass man verhungern kann bei Badlands, somit ist ungefähr die Hälfte meines Tafels voll mit Essen!

00:00:27: Da steht ganz groß unser Name über Pixel Plains.

00:00:29: wir müssen aber mitfahren.

00:00:32: Ich hab aber auch eine optionale Schlafstelle.

00:00:35: Jetzt musst du unter uns bleiben, es wird ein Toilettenhäuschen.

00:00:38: Sehr unschamant!

00:00:41: Wie hast Du Dich auf dieses Ultrascycling-Event vorbereitet?

00:00:44: Nicht wirklich, weil ich erst am Wochenende über die Nachrückerliste reingekommen bin... Ich habe vier Koffee in Gils.

00:00:53: Ich hoffe nicht dass ich alle nehme, weil das wäre eigentlich fast schon Überdosis.

00:01:14: Und Alex Hilfner.

00:01:17: Herzlich willkommen zu einer neuen Folge.

00:01:19: Bikers Paradise Podcast, diesmal ein Podcast spezial von Peaks and Plains Teil Nummer eins.

00:01:25: Ihr habt es gemerkt der Podcast ist nicht heute früh rausgekommen sondern erst etwas später denn wir machen drei Podcast Folgen von diesem Ultra Cycling Event in Sachsen-Anhalt.

00:01:36: ich stehe hier gerade direkt an der Elbe.

00:01:39: bisschen wenig Wasser ist drin beim Kanu Club Birde in Magdeburg.

00:01:43: Hier ist der Start, hier ist gerade die Nummernausgabe.

00:01:46: Etwas später wird gestartet.

00:01:47: Es sind einhundertfünfzig Teilnehmerinnen und Teilnehmer.

00:01:51: Ziemlich viele Rennräder sind schon hier aufgebockt Die Fahrertaschen dran gebammelt Und die ersten Leute haben hier noch ein kleines Power-Nap gemacht.

00:02:00: Das sieht alles schon sehr gemütlich aus, aber auch extrem fokussiert.

00:02:04: Und das finde ich ist irgendwie ein sehr schönes Bild... ...dass die Leute hier mit sich selbst beschäftigt sind!

00:02:10: Weil dass es auch die Maßgabe für die nächsten achtundvierzig Stunden... ...mit sich selbst im Reinen zu sein, sein eigenes Tempo zu fahren und möglichst gut durchzukommen.

00:02:19: Hier vielleicht mal die Eckdaten.

00:02:21: Das Ganze ist eine Unsupported Geschichte bedeutet.... Die müssen alles schön selber machen, selber fahren Wenn etwas kaputt ist, selber reparieren und wenn das Essen alle ist dann muss man da selber nochmal an die Tanke ran und sich vielleicht nur Bockwurst holen oder vielleicht etwas was ein paar Merkohlenhydrate hat.

00:02:39: Zur Strecke von Magdeburg geht es in den wunderschönen Harz.

00:02:42: Dort sind einige Berge mit dabei, insgesamt sammeln die Leute hier siebentausend dreihundert Höhenmeter ein.

00:02:49: das Zeitlimit, achtundvierzig Stunden!

00:02:51: Es gibt Leute, die wollen das auf jeden Fall schneller machen unter vierundzwanzig Stunden und es stehen fünfhundert fünfundfünfzig Kilometer auf dem Tableau.

00:03:01: und diese Reise Die machen wir jetzt gemeinsam im ersten Teil von diesem Podcast.

00:03:06: Von Peaks and Plains hier in Sachsen-Anhalt, in Magdeburg.

00:03:11: Als erstes habe ich mir das Organisationsteam geschnappt um mal zu schauen wie die Stimmung so ist Mit Martin Hummelt sitze sich direkt an der Elbe.

00:03:22: Wie hoch ist jetzt gerade dein Puls ein paar Stunden bevor das Rennen losgeht?

00:03:26: Für mich keinen Grund einen hohen Pult zu haben.

00:03:28: Es ist eher so dass er sehr ruhig ist, sehr konzentriert und ich mag es total wenn So die Arbeit von einem Jahr sich an so einem Veranstaltungstag irgendwie zeigt, wo das alles quasi darauf eingezahlt hat.

00:03:42: Und wenn es dann so ist wie heute und dann auch noch das Wetter passt, dann ist der Puls ruhig.

00:03:50: Wie viele Leute haben sich angemeldet für Peaks & Plains?

00:03:53: Wir haben Hundertfünfzig Startplätze vergeben.

00:03:57: Für die ganz genaue Aufteilung fragst du am besten Dünn nochmal!

00:03:59: Wir haben über sechzig Frauen mit dabei, von denen glaube ich fünfundfünfzehn jetzt auch starten Und hatten innerhalb von vier Minuten die Liste voll und dann innerhalb von zwei, drei Monaten danach über tausend Menschen auf der Warteliste.

00:04:17: Das war schon krass!

00:04:19: Wir haben jahrelang die Cycle-Tour hier in der Region organisiert und da waren tausende Menschen am Start.

00:04:25: und jetzt zu sehen dass wir so viele Leute wirklich irgendwie Bock haben das zu machen, das war schon verrückt zu sehen Wenn du sagst, dass tausend Leute sich angemeldet haben.

00:04:36: Wie war denn das beim ersten Mal?

00:04:38: Das ist jetzt die dritte Austragung.

00:04:40: Es ist ja so auf einer Idee entstanden.

00:04:43: Wir haben viele Jahre eine drei-Tagestour gemacht von Magdeburg aus durch den Harz und wieder zurück mit Unterkünften und Vollverpflegungen für Hobby jeder Männern und jeder Frauen.

00:04:56: Und irgendwann gab es mal die Idee Das könnte man nochmal am Stück fahren.

00:05:01: Irgendwer hat es dann auch mal hobbymäßig gemacht, ich weiß gar nicht mehr wie diese Legende hieß und... Dann fing das relativ klein an so als verrückte Idee.

00:05:09: Machen wir ein Ultra.

00:05:11: Geistiger Vater von dem Thema ist auf jeden Fall auch Dü Christian Dürre der selbst einfach aktiv war Badlands mitgefahren ist und viele weitere so der herausragenden Ultra-Events auch und einfach auch wusste.

00:05:22: worauf kommt's denn da an?

00:05:23: Mit dem saßen wir dann am Tisch und haben unsere quasi veranstalter sichtweise erfahrung mit seiner ultra blick weise irgendwie zusammengepackt und gemerkt hey das könnte echt eine gute eine gute nummer werden und haben einfach angefangen ohne großes ziel zu haben sondern irgendwie diese idee ist so verrückt.

00:05:41: lass mal machen.

00:05:41: ok du musst jetzt gleich wieder nach hinten was es deine nächste Aufgabe die du jetzt gerade erledigt ja um fünfzen Uhr startnummern ausgabestart.

00:05:49: also Da geht es jetzt los.

00:05:51: Ich fahre später das Mediaauto und gucke jetzt eigentlich nur, dass alle gut ihre Jobs machen können bei der Startnummer-Ausgabe.

00:05:58: Dü macht gleich das Briefing für die Teilnehmenden Und dann sauge ich auch einfach die Atmosphäre auf.

00:06:04: Es ist einfach total schön zu sehen wenn die jetzt hier alle ankommen und so konzentriert Ihre Räder nochmal checken und vorbereiten.

00:06:10: Das ist einfach toll zu sehen und das ist so der Grund warum wir das auch machen.

00:06:15: Einige Läute liegen immer noch im Schlafsack.

00:06:19: Das ist auch total schön zu sehen, wie Leute in sich gekehrt sind, Moment der Ruhe bevor es dann für ein paar Stunden hoch und runter geht.

00:06:27: Es fasziniert mich mal wieder so.

00:06:30: Ich raste hier völlig aus, sondern das ist eine ganz konzentrierte Angelegenheit wenn man sich die Teilnehmer genauer anschaut.

00:06:36: Dann ist das fokussiert mit sehr viel Bewusstsein und auch mit einem starken Körpergefühl dass man einfach haben muss, um das hier auch zu bewältigen.

00:06:46: Und klar werden die alle irgendwann im Flow sein oder im Graubereich oder sonstwo in den nächsten forty Stunden.

00:06:53: Aber ja, Fokus und Konzentriert die Sache angehen ist glaube ich Grundvoraussetzung und das ist total schön noch zu beobachten!

00:07:01: Ich bin Lena Keller-Strasse und ich arbeite bei Fresh Pepper bzw.

00:07:04: bei Peaks & Plains und mache komplett den Instagram Kanal und das Marketing bei Peaking Plains.

00:07:09: Wie kann man sich das vorstellen?

00:07:10: Du bist den ganzen Tag am Telefon und hast vieräckige Augen So ungefähr, ja.

00:07:14: Also ich kriege von meiner Umwelt nicht mehr so viel mit.

00:07:16: Ich bin komplett in mein Handy reingefallen und schneide was das Zeug hält.

00:07:21: Wie viele Power Banks hast du damit?

00:07:23: Zwei!

00:07:24: Zwei riesengroße

00:07:26: Riesengroß?!

00:07:26: Wie muss man sich das vorstellen?

00:07:28: Naja... Mit viel Gespeicherkapazität quasi.

00:07:32: Was ist dein größtes Learning aus den vergangenen zwei Veranstaltungen hier bei Peaks & Plains?

00:07:37: Oh also meinst Du jetzt Learning für mich persönlich oder die Teilnehmenden?

00:07:45: Oh, kannst du gerne beides sagen?

00:07:49: Also für mich ist das größte Learning jetzt aus der teilnehmenden Sicht.

00:07:52: Dass es echt eine Kopfsache ist hier teilzunehmen und das durchzuziehen und dass man ja sich nicht hundert Prozent darauf vorbereiten kann weil es kann immer was passieren und man muss dann einfach ruhig bleiben.

00:08:04: so das habe ich festgestellt in den Jahren zuvor.

00:08:08: Für mich persönlich ist Vorbereitung key.

00:08:12: Ich muss vorher schon ein paar Texte vorbereiten, mein Handy aufräumen und Songs raussuchen für die Stories.

00:08:19: Also eigentlich muss ich mich nur gut vorbereiten und dann klappt das auch.

00:08:23: Als nächstes habe ich mir Christian Dürre geschnabbt.

00:08:25: er is der Race Director Und mit ihm habe ich mich in den Schatten gesetzt auch direkt an die Elbe auf frisch gemähten Rasen hier im Kanu.

00:08:34: Clubbörde.

00:08:35: Was ist denn deine Wetterprognose?

00:08:36: Erzähl mal.

00:08:37: Also es geht ja die letzten Tage immer hin und her.

00:08:40: Und ich denke, wir kommen ohne Gewitter durch aber es wird sicherlich heute Nacht regnen also vom Freitag auf Samstag im Harz aber nur.

00:08:47: Aber ja gut da sollt noch eigentlich auch alle sein dann heute Abend wenn's dunkel wird und regnet.

00:08:51: Ansonsten warm, ja, siehzehn Grad Null Uhr auf dem Brocken!

00:08:54: Ich glaube das ist Rekord mit Abstand.

00:08:57: Ja da braucht man vielleicht gar nicht so viel ne?

00:08:58: Eine kleine Windjacke oder die Weste für die hart gesortenen passt dann eigentlich schon Das denke ich auch.

00:09:04: Kurz kurz angesagt, nachdem wir letztes Jahr zwei Grad hatten unten an oben dann noch ein bisschen kälter ist das dies ja glaube ich eine gute Erleichterung.

00:09:13: Dafür haben wir dieses Jahr das Problem der Windbühnen bis zum Beispiel beim Haas angesagt dass er mit dem Baumbewuchs nicht mehr verhandeln und mitunter ein bisschen problematisch.

00:09:21: Also die hohen Laufräder werden auf jeden Fall nicht eingespannt heute sondern eher die Berglaufräder.

00:09:26: Das kann doch gut sein oder?

00:09:27: Ja das hoffe ich.

00:09:28: Ich habe schon paar andere Kandidaten gesehen, die hinten in den Achtundachtzig und vorne in den Sechzig fahren Könnt ein bisschen wackeln.

00:09:35: Wie ist jetzt seine Stimmung gerade so ein paar Stunden bevor es losgeht?

00:09:39: Ziemlich entspannt, wir haben richtig cooles Team am Start, kann mich jetzt auf die Sachen konzentrieren, die ich wirklich nur noch machen muss.

00:09:45: Ist alles gepackt, läuft alles und wir sind eingespielt.

00:09:48: Was sind die Aufgaben, die du gerade noch hast?

00:09:50: Ich muss jetzt nochmal checken ob alle Tracker wirklich an sind.

00:09:53: Das kann ich am Rechner tun.

00:09:54: Wir haben die alle angeschaltet vorhin Und ich habe nachher natürlich das Wichtigste für heute, das Briefing.

00:10:00: Da muss ich den Startschuss geben.

00:10:01: Das war's für mich heute.

00:10:02: ansonsten, darf ich das Social Eisen.

00:10:03: Das ist doch wunderschön!

00:10:04: Wollen wir mal schnell aufs Sportliche schauen?

00:10:08: Wir sind kein Rennen, wir sind ja eine Herausforderung für jeden.

00:10:11: also es geht ja darum diese Strecke zu schaffen und dass er auch der Gedanke, das heißt im Englischen halt Bikepacking Races, dass es nicht darum geht irgendwie als Erster anzukommen sondern die Herausforderungen anzunehmen und komplett Self-Sufficient nur für sich selbst verantwortlich, ohne externe Hilfe diese Herausforderung zu meistern.

00:10:31: Darum geht's?

00:10:32: Genau.

00:10:32: aber als Race Director und darauf wollte ich hinaus hast du ja so den groben Überblick wer sich da in die Starterliste eingetragen hat.

00:10:38: Und das sind ja... Ich hab' hier schon ein bisschen rumgelaufen.

00:10:40: Da hört man dann ab und zu mal Jaa!

00:10:42: Ich will es doch schon in vierundzwanzig Stunden schaffen.

00:10:44: Und dann gibt´s Leute die sagen So naja achtundvierzig Stunden Mal gucken ob ich das Zeitlimit überhaupt schaffe.

00:10:49: Was glaubst Du?

00:10:50: Wann werden die ersten Leute über die Ziellinie kommen?

00:10:52: Daniel Gottschalk hat im letzten Jahr neunzehn Stunden um die zwanzig gebraucht oder so plus minus nagelt mich dann nicht genau fest.

00:10:59: Ich denke, es kann dieses Jahr schneller werden wenn alles gut läuft.

00:11:04: wie viel schneller weiß ich nicht.

00:11:10: Die Strecke ist tendenziell ein bisschen schneller auch aber jetzt kann ja so viel passieren.

00:11:14: wir haben den Wind Man weiß nie... Im ersten Jahr hatten wir Leute, die hatten brandneue Reifen drauf und hatten trotzdem sieben Platten.

00:11:20: Ich weiß, die Favoriten fanden dies ja auch wieder mit nagelneuen Reifen.

00:11:24: Es kann alles passieren!

00:11:25: Das sind fünfhundertfünfzig Kilometer und wir werden sicher nicht unter zwanzig Stunden bleiben.

00:11:29: da bin ich sehr fest von überzeugt.

00:11:32: Da gibt es genug Menschen, die das Potenzial dafür haben.

00:11:35: Die werden nicht alle Pech haben.

00:11:36: Es könnte schneller werden als letztes Jahr.

00:11:38: Was ist vielleicht der schlimmste Anstieg, den es gibt?

00:11:41: Sind doch ein paar Berge mit dabei.

00:11:42: Ich glaube siebeneinhalb Tausend Höhenmeter insgesamt.

00:11:46: Bei Peaks & Plains wird es wahrscheinlich die Hans-Kühnenburg sein, weil das ist der letzte Harte.

00:11:50: Der zieht sich knapp zehn Kilometer und vor allem die letzten fünfhundert Meter sind extrem hart mit Schotter jenseits der zwölf Prozent Steigung.

00:12:00: Das ganze Vorrangig mit Rennrädern wird dann auch eine Grip Frage.

00:12:04: also schön sitzen bleiben.

00:12:06: Wenn wir den Popo aufs Hinterrad drücken, also Hans- Kühnenberg wird schon mit am härtesten Seilen.

00:12:09: Gibt es noch mehr Gravelsektoren?

00:12:11: Die letzten drei hundert Meter am Wohnwerk ist Schotter.

00:12:14: Wir haben eine Schotta-Apfad nach der ersten Stempelstelle, ansonsten Hans Kühnburg die letzten achthundert Meter vor dem Gipfel hoch und dann die dreieinhalb vier Kilometer raus zur Bundesstraße des Komplettschotters.

00:12:26: Ist dann die Hans Kuhnburg auch der einzige Abschnitt wo du glaubst dass man da heike bike machen könnte oder müsste weil es eben so steil und schottrig ist?

00:12:37: Man muss nirgendwo Heike-Bike machen bei uns.

00:12:39: Okay, das ist doch schon gut!

00:12:41: Wir wollten es ja vielleicht so auf hundert Meter einbauen bei der Rostrappe aber... Das wären deutlich mehr als Hundert Meter gewesen und das wäre nicht mehr cool in unserem Format.

00:12:48: daumen haben wir's rausgelassen.

00:12:50: Für Leute die noch nie etwas mit Ultrasiklingen... Zu tun hatten, wie würdest du Ultrascycling den Leuten erklären?

00:12:57: Es sind lange Distanzen jenseits der vierundzwanzig Stunden in der Regel.

00:13:00: Man unterscheidet zwischen supported und unsupported Ultra Cycling Veranstaltungen Wir sind ein unsupportet Event das heißt alle Teilnehmenden müssen nach dem Start sich um alles selber kümmern.

00:13:12: es gibt keine Vorpflegungsstationen es gibt kein mechanischen Support.

00:13:16: Wenn ich etwas haben möchte muss ich es mir an öffentlich zugänglichen Stellen selber besorgen oder Ich habe es dabei.

00:13:22: Wie sieht das aus, wenn Hilfe von außen kommen würde?

00:13:26: Also zum Beispiel die man schenkt dir einen Schlauch weil du deine Schläuche zuhause vergessen hast.

00:13:30: Dann bist du raus aus der Wertung!

00:13:33: Wenn die Gabel bricht dann ist es wie eine Tour de France vor hundert Jahren.

00:13:35: muss man sich die selber wieder zusammenschweißen?

00:13:38: Genau wir kläden die meisten wahrscheinlich kleben müssen mit den Plastikfahrrädern.

00:13:44: Selber reparieren.

00:13:45: Du darfst natürlich auch im Radladen gehen wenn er offen hat.

00:13:48: Du kannst ja auch ein neues Fahrrad kaufen.

00:13:50: Wir haben ja Friedhelm Feige dabei, den kannst du ja mal fragen nachher wie der das gemacht hat als sein Fahrrad kaputt gegangen ist?

00:13:55: Das geht aber eben keine Hilfe von außerhalb.

00:13:58: moralischer Support also schwieriges Thema so'n bisschen Grauzone weil eigentlich geht es schon darum dass alles für sich und selber zu machen ist völlig okay wenn jemand mal am Streckenrand steht und ein bisschen klatscht.

00:14:09: was nicht ok ist ist wenn Menschen die außerhalb des Rennens unterwegs also die nicht zum Rennen gehören dann nehmen den Teil neben dem Herfahren sich mit den Unterhalten, die vielleicht ablenken und das wollen wir nicht sehen.

00:14:23: Wie sieht es mit Windschatten aus?

00:14:25: Windschatten dürfen nur als Paarstattenden fahren also zwei Leute.

00:14:30: Das sind die zwei Kategorien paare und solo.

00:14:32: Die Solo-Stattenden dürfen keinen Windschatter fahren.

00:14:35: Bei uns ist es ein bisschen entspanntheits bei anderen Rennen.

00:14:38: Die dürfen gerne nebeneinander fahren, die dürfen sich auch unterhalten.

00:14:40: Wir wissen das haben auch viele gemacht – auch nachts!

00:14:42: Wir haben viele dabei, die das zum ersten Mal machen Ist total cool, wie ich sage mal wir sind nicht die Hunger Games Das kann man alles machen Aber eben kein Windschatten fahren und auch nicht irgendwie Leute von außerhalb.

00:14:54: Schick die dann bitte weg!

00:14:56: Gibt es noch etwas, was dir wichtig wäre als Veranstalter den Leuten auf dem Weg zu geben?

00:15:00: Wenn sie sich jetzt entscheiden... Ach hier der GPS-Track geht ja durch meine Stadt zum Beispiel Oschersleben oder sowas.

00:15:06: Ich stelle mich da mal an Streckenrand.

00:15:09: Wie Mike Hall ist gesagt hat Don't be a dick Das ist gut.

00:15:19: V-Race Director.

00:15:19: Christian Dürre ist mir empholen hat habe ich mir natürlich Friedhelm Feige sofort geschnappt, nach dem kleinen Gespräch.

00:15:26: Er hat die Nummer onehundertelf und ihn habe ich dann natürlich gefragt wie ist denn das so gewesen mit diesem Fahrrad dass da komplett kaputt gegangen ist?

00:15:34: aber mir ist auch erst mal noch was anderes aufgefallen.

00:15:37: okay du hast hier gerade ein Zelt im Startbereich aufgebaut.

00:15:39: warum machst du das?

00:15:41: Ich bin ja schon letztes Jahr gefahren und ich weiß dass sie ungefähr morgen Nacht jemand ankommen und ich weiss dass man duschen kann hier.

00:15:48: also es haben praktischen wenn ich dann hier pennen.

00:15:51: Also das ist deine Zielvorbereitung?

00:15:53: Ja, genau.

00:15:53: Ich lasse dann manchmal Kram der Überflüssig ist hier jetzt und dann kann ich gleich ins Bett fallen.

00:16:01: Ich plane mich durchzufahren ohne zu schlafen also... Okay was ist dein Tipp so um ohne Schlaf durch die Nacht zu kommen?

00:16:07: Eigentlich ist es gar nicht so schwer weil wir starten ja sehr spät und man isst da eigentlich ziemlich frisch noch und ziemlich viel Koffee eben wo ich sagen hilft.

00:16:17: Und man hat ja noch ein Atalalin und so, also es läuft eigentlich die erste Nacht.

00:16:21: Wenn wir heute Morgen losgefahren werden, dann würde es anders aussehen.

00:16:25: Dann wird man abends kaputt sein.

00:16:26: Aber eigentlich geht das!

00:16:29: Lass mal kurz zu deinem Fahrrad schauen... Du fährst mit einem Stahlrahmen und hast vorne eine dicke, fette Tasche dran.

00:16:34: Hinten die beiden Seitentaschen.

00:16:36: kommen die noch ab?

00:16:37: Nee aber ich werde Sachen rausnehmen.

00:16:40: also das ist schon der Setup so.

00:16:43: Ich bin früher mal in Arschrakete gefahren und das ist immer für mich zu kompliziert es rein und raus zu packen.

00:16:49: Hier kannst du aufmachen und schmeißt alles einfach rein und auch vorne halt.

00:16:52: Das Ding ist riesig da kannst du... Also das ist meine Fressdose.

00:16:56: Was ist da so alles drin an Verpflegung?

00:16:59: Ein Kilo Gummibärchen habe ich schon dabei.

00:17:01: Gleich ein paar Bars, also ein bisschen Gehls und so.

00:17:06: aber dann hole ich noch ein bisschen ein paar Brötchen rein.

00:17:10: Ich versuche halt nicht anzuhalten ohne... Also Wasser ne?

00:17:13: Wasser ist das einzige eigentlich so oder ne?

00:17:14: Und ein bisschen aber ja genau!

00:17:17: Okay du fährst mit dem Stahlfahrrad.

00:17:18: woher kommt deine Liebe zu Stahl?

00:17:20: Ich hab mal einen Carbon-Rahm gehabt, der ist mir zerbrochen am Schwaltauge und dann sitzt er auf dem Haufen Schrott.

00:17:27: Sondermüll auch ne?

00:17:28: Und ich denke es ist überbewertet dass man das... Dass man einfach ein Carbon-Rahmen rauchen, dass man so leicht sein wie möglich... Also ich bin selber übergewichtig und da muss ich hier nicht am Fahrrad sparen sondern also ich finde... Ich find's stahl einfach umweltfreundliche.

00:17:45: erstmal Man kanns wieder reparieren, man kanns schweißen ist einfach auch so ein bisschen, ja ich finde die sehen noch geiler aus.

00:17:52: Hast du aus deiner Ultra Cycling-Erfahrung noch irgendeine tolle Geschichte, was dir besonderes mal passiert ist?

00:17:58: Ja nicht aufgeben!

00:18:01: Also bei Biddel Gebirgsklassik passiert mit dem Carbonrahmen ist mir gleich am ersten Tag das Schallauge abgerissen Und ich konnte es nicht reparieren.

00:18:11: Ich habe dann einen Tag Gewahr, das war ein Sonntag, hab gewartet bis auf dem Montag und konnte's nicht reparierend.

00:18:15: Dann hat mir einfach den Treckenrad ausgeliehen von dem Laden und bin zu Ende gefahren.

00:18:19: Also nicht aufgegeben!

00:18:21: Es geht nicht um wer am schnellsten ist sondern eher die Erfahrung einfach zu fahren und auch das irgendwie zu organisieren unterwegs wenn mal was schiefgeht.

00:18:31: Einfach nicht aufgeben.

00:18:32: Man muss nicht schnell sein.

00:18:33: Durch die ganzen Fahrräder hindurch sehe ich eine blonde Frau, die gerade in einer Tüte vom Bäcker wühlt Und wenn ich so einen Knirschen und rascheln höre, dann werde ich immer ganz hellhörig.

00:18:44: Deshalb bin ich da sofort mal rübergegangen... ...und habe Anne-Maria gefragt mit der Nummer neun was sie denn da so schönes ist?

00:18:51: Ist das deine erste Ultracycling Veranstaltung die du mitmachst oder ist das schon ein alter Hut für dich sowas?

00:18:57: Also es nicht die erste Ultra Cycling Distanz, die ich fahre bis zum ersten Event also wo andere Menschen dabei sind.

00:19:03: Okay!

00:19:03: Du verpflegst sich jetzt gerade.. Was isst du da schönes?

00:19:05: Amerikaner Mit ordentlich Zucker oben drauf?

00:19:08: Ja, genau.

00:19:10: Ist das so der Lieblingsgebäck?

00:19:11: oder wie ist das?

00:19:12: Nee, es gab nichts anderes zum Bäcker!

00:19:15: Okay jetzt sind noch ein paar Stunden hin bis zum Start.

00:19:18: Wie bereitest du dich bis dahin noch vor?

00:19:22: Essen umziehen ich weiß nicht bisschen Zeit verdüdeln vermutlich.

00:19:27: Ich dachte vielleicht schlafe ich auch nochmal aber bin mir nicht so sicher ob ich das von den Nerven hin bekomme.

00:19:31: nochmal zu schlafen Ja, wäre natürlich irgendwie schon ganz wichtig.

00:19:34: Ich fand das ja ganz interessant als ich hier gerade angekommen bin dass dann doch ein paar Leute wie der Kollege da drüben hier im Schlafsack lagen und schön rumgedöst haben.

00:19:43: aber so um den Fokus zu bekommen wäre das doch bestimmt noch mal ganz schnell so ein kleines Power-Nap zu machen.

00:19:48: Sinnvoll wär's ohne Frage!

00:19:50: Was sind denn die Ambitionen heute?

00:19:51: Morgen oder übermorgen auch?

00:19:53: Ziel wäre es in unter vierundzwanzig Stunden wieder hier zu sein.

00:19:56: Echt?!

00:19:56: Also richtig ambitioniert.

00:19:58: Aber ich weiß nicht wie realistisch das ist.

00:20:02: Mal gucken.

00:20:03: Was hast du dir da auf deinen Arm geschrieben mit Edding?

00:20:06: Meine Zwischenziele quasi wie lange ich für die verschiedenen Etappen brauche.

00:20:11: Okay, übersetzt mal!

00:20:13: Für die ersten hundert Kilometer dreieinhalb Stunden mit dem achtundzwanzigkommasächserschnitt dann quasi Kilometer hundert bis zweihundert in vier und ein halb Stunden mit einem zwanziger Schnitt usw.

00:20:22: Dann die schlimmsten Etappen werden die quasi zweihundert bis quasi hier vierhundert.

00:20:29: Genau, da sind die ganzen Höhenmeter dazwischen.

00:20:31: Vielleicht fünf Stunden pro Hundert Kilometer.

00:20:33: Hast du dich... kennst du dich im Harz ein bisschen aus?

00:20:35: Warst du da schon mal unterwegs?

00:20:36: Keine Ahnung!

00:20:37: Ach das ist alles neu für dich.

00:20:38: also jeder Anstieg ist für dich das erste Mal?

00:20:40: Ja genau!

00:20:41: Okay hast du irgendwelche Erwartungen vielleicht vom Brocken vom größten Ding?

00:20:45: Nicht wirklich glaube ich.

00:20:47: Ich habe Bock.

00:20:49: Ich glaub Brocken wenn alles nach Plan läuft bin ich da ja mit einer Nacht.

00:20:52: Das heißt ich bin am höchsten Punkt zum kältesten Zeitpunkt der Nacht.

00:20:56: Wenn man gespannt ob ich genug Klamotten dabei hab oder die richtigen Ja, aber sonst... Ich freu mich.

00:21:00: Also ich hab keine Ahnung.

00:21:02: Ich kenn' mich hier gar nicht aus!

00:21:03: Ich kenne die Landschaft nicht!

00:21:04: Ich glaub', es wird mega

00:21:05: schön!".

00:21:06: Das glaube ich auch.

00:21:06: viel Spaß dir!

00:21:07: Dankeschön!

00:21:08: Ja, ich bin der Robert und starte mal hundertzwanzig.

00:21:11: Und Erik startet mal hundraddreinzwanziger.

00:21:13: Wir gehören zusammen.

00:21:14: Warum startet ihr als Tandem?

00:21:16: Also nicht aufnimmt-Tandem, aber

00:21:17: zusammen?!

00:21:19: Wir sind schon einmal vor drei Jahren von Frankfurt nach Berlin gefahren zusammen.

00:21:22: Es war eine ähnlich weite Distanz Und ich wohne in Frankfurt, Robert wohnt in Strahlsund und der Harz liegt genau in der Mitte.

00:21:28: Da haben wir gesagt, da steht ganz groß unsere Arme über Pixel Plains!

00:21:31: Wir müssen dann mal mitfahren.

00:21:32: Ja und die Höhenmeter, die Reizung einschonen?

00:21:34: Also sowas Englis haben wir schon gemacht.

00:21:36: also Stomans sind wir zum Beispiel schon gefahren.

00:21:38: auch die Corona-Edition, die ein bisschen mehr Höhenmeter hatte, da waren es knapp sechs bis hinunter aber die sieben Halb auf die Länge das wird auf jeden Fall eine Abenteuer.

00:21:46: Wie habt ihr beide euch kennengelernt?

00:21:48: Also Erik hat in Greifswald studiert und das ist ja meine Ecke da oben strahlsum Greifswalde Da komme ich ja her.

00:21:55: Über ein Radverein haben wir uns kennengelernt, wir waren quasi im gleichen Radvereinen bei der HSG in Greifswald und so haben wir das kennengelernen.

00:22:02: Erik du schreibst für die Roadbike gibt es dann auch einen dick gefetzten Artikel über Peaks & Plains?

00:22:07: Natürlich!

00:22:09: In der Ausgabe Acht kommt Ende Juli in den Kiosk.

00:22:13: So ist das geplant.

00:22:14: Reportage und ein Podcast bei uns auch.

00:22:16: Faszination Rennrad wird's auch in Folge geben.

00:22:18: Na ja, sehr gut.

00:22:19: Ich kann mich daran erinnern mal ein Artikel von dir gelesen zu haben ich glaube das war von dir über Pariro B dass jeder Mann rennen?

00:22:23: War das von dir?

00:22:24: Ja da sind wir beide tatsächlich zusammengefahren.

00:22:27: Du bist dann also Partner in Crime gewesen, ich verstehe.

00:22:30: Nicht nur da!

00:22:31: Also da gibt es auch den schönen Podcast Frankfurt Berlin haben wir auch einen Podcast drüber gemacht, fünfhundertvierzig Kilometer Da war hier auch der Partner in crime.

00:22:39: Wenn man so ein Eintagesrenn macht wie Paris-Roubaix, kann man da irgendwelche Lern draus ziehen für so einen Ultra-Cycling-Event.

00:22:46: Was dann doch ein paar Stunden länger geht und paar Kilometer mehr hat?

00:22:51: Also Roubaix ist deutlich kürzer es ist körperlich härter durch die Erschütterung aber ich würde sagen der Stolz das zu schaffen und das durchzuziehen auch wenn man so vierzig Kilometer vorm Ziel bei Roubaid zumindest sich gesagt hat Ich nehme jetzt ein Taxi.

00:23:05: Es ist doch geil, hinterher in der Dusche zu stehen und zu wissen ich habe nicht aufgegeben.

00:23:08: Ich hab durchgezogen und das werde ich mir glaube ich in der Nacht und dann auch morgen ganz oft sagen so ey fahr einfach zum Ende weil du wirst dich so schämen wenn du aufgeben solltest.

00:23:18: Aufgeben ist keine Option!

00:23:19: Ich versuche mal so ein Mantra zu fahren, einfach fahren.

00:23:22: Irgendwann hält sich einer fest und sagt ey kannst du aufhören wir sind da.

00:23:25: Das hat jetzt bei Frankfurt-Berlin ganz gut funktioniert.

00:23:27: kann ich so auf die Kilometer schauen?

00:23:28: was es für einfach nur fahren und das genießen?

00:23:30: ne?

00:23:30: Wie verpflegt ihr euch unterwegs?

00:23:31: Was habt ihr da besonders geplant, schon Restaurant rausgesucht für das Pasta gibt oder so.

00:23:36: Wir haben ganz nördig zwei Kilo Kohlenhydrate hier dabei in Form von Gelspulvernen-Riegeln und planen eigentlich nur Wasser nachzukaufen.

00:23:43: also wir wollen Stoppzeit minimieren, wollen gar nicht lange im Supermarkt in der Tanke rummachen sondern wirklich rein Wasser kaufen auffüllen weiterfahren.

00:23:50: was ist eure Zeit die euch ein bisschen anpeilt?

00:23:53: Die Wunschzeit ist vierundzwanzig Stunden brutto mit möglichst wenig Standzeit also dreiundzwantzig netto mit maximal eine Stunde Standzeit.

00:24:01: Das wäre schon gut, also die Stopps sind auch durchgeplant.

00:24:03: Wir haben uns die Tankstellen rausgesucht wo wir anhalten wollen und dann ist wirklich rein einer macht schon mal die Flaschen auf der andere rennt rein holt Wasser Und auffüllen Abfahrt Toll aber ich dann viel Erfolg Dankeschön!

00:24:15: Ich bin hier in Jela und habe die Startnummer zwanzig und ich sehe du hast einen Berliner Trikot an WCB, Cycling Collective Berlin.

00:24:22: Korrekt Also bist du auch aus berlin genauso wie ich?

00:24:24: Ja Ja, bin ich.

00:24:26: Bist du mit dem Fahrrad hergefahren?

00:24:27: Oder meldet man Auto oder wird im Zug?

00:24:29: Mit dem Auto heute.

00:24:30: Bin mitgenommen worden!

00:24:32: Der Mann hat mich gefahren.

00:24:33: Was sind deine Ambitionen hier bei Peaks & Plains?

00:24:36: Mir auch von der Fünfzig Kilometer eine schöne Zeit zu machen.

00:24:40: Definitiv nicht als Erster ankommen.

00:24:43: Ich werde schlafen jede Nacht drei vier Stunden und das genießen und pünktlich vor dem Regensontag in Magdeburg sein.

00:24:51: Wie sieht das bei dir mit Schlafen aus?

00:24:52: Hast du eine Matratze und einen Schlafsack oder hast du dir irgendwas gebucht?

00:24:56: Nee, Buchen kann man erst ab dem Start.

00:24:57: Von daher habe ich mir so ein bisschen was ausgeguckt wo es was gibt.

00:25:00: Der Hartz hat jetzt nicht so viele Hotels und Pensionen aber ich werde etwas finden.

00:25:06: Es gibt ja auch so schöne Schutzhütten, aber die sind meistens sehr tief im Wald drin.

00:25:10: Da ist bestimmt kein Bock von der Route dann mal runter zu fahren.

00:25:12: Ach das wäre jetzt nicht so das Problem!

00:25:13: Ich mache sonst eigentlich eher Gravel-Veranstaltungen.

00:25:15: Das ist meine erste Road in der Hinsicht.

00:25:18: Von daher ich habe zur Noten Schlafsack mit, aber ja... Bist du gerne lange unterwegs?

00:25:24: So wie heute?

00:25:27: Ja, aber ich bin die fünfundfünfundfünfzig nicht heute unterwegs.

00:25:31: Sondern nachtenvierzig Stunden.

00:25:33: von daher... ja doch!

00:25:34: Ich freue mich drauf, ich freu mich richtig drauf.

00:25:36: Thema Verpflegung.

00:25:37: hast du da einen besonderen Tipp für Leute, die vielleicht das erste Mal ein bisschen länger fahren wollen?

00:25:42: Ich habe gelernt dass man verhungern kann bei Badlands.

00:25:44: somit ist ungefähr die Hälfte meines Tafels voll mit Essen.

00:25:49: Bist du Badlands schon mal mitgefahren?

00:25:50: Ja letztes Jahr.

00:25:51: Okay wie war das?

00:25:52: Ich bin verhungert.

00:25:53: Wirklich!

00:25:54: Weil es ist schwierig gewesen, irgendwann was zu essen ranzukriegen in Spanien und wenn du dich nur auf lokale Gegebenheiten verlässt kannst du manchmal ganz schön enttäuscht werden.

00:26:04: Ja gut ich habe ungefähr zwanzig Geld in meinem Täfen zusätzlich zum Essen.

00:26:09: Ich bin vorbereitet.

00:26:10: Die Hälfte ist wirklich nur Essen.

00:26:12: Super vielen lieben Dank.

00:26:13: Gerne tschau.

00:26:15: Wir hatten ein Vöglein gezwitschert, dass du einen sehr teuren Startplatz gekauft hast.

00:26:25: Erzähl mal die Geschichte dahinter!

00:26:27: Ja ich habe das Peaks and Plains Purpose Ticket mir geholt.

00:26:31: Das allerletzte dieser Art.

00:26:33: Damit unterstütze ich mit einer eintausend Euro hohen Spende das Frauenschutzhaus in Magdeburg.

00:26:39: und ja es war eine ziemlich spontane Aktion aber für den guten Zweck ist diese Zahl auch eigentlich egal.

00:26:47: Wo kommst Du her?

00:26:48: Ich komme aus im schönen Frankfurt am Main.

00:26:50: Ah, okay.

00:26:52: Also ist die Anreise ein bisschen länger hierher gewesen?

00:26:54: Bist du mit Auto gekommen oder mit der Bahn?

00:26:56: Ich bin gestern mit meiner Frau mit Auto angereist und wir haben noch mal viel gechillt, viel entspannt damit ich mir die Kräfte sparen kann um heute schön die Nacht durchzuballern.

00:27:07: Okay, du benutzt das Wort ballern.

00:27:09: dann die Frage nach den Ambitionen.

00:27:11: wie sieht es bei dir aus?

00:27:12: unter vierundzwanzig Stunden?

00:27:14: Puh, unter vierundzwanzig Stunden ist leider über meinem Kali war tatsächlich.

00:27:18: Aber ich werde mein bestes geben schneller als Fritz Meinecke zu sein.

00:27:21: Ob ich das schaffe?

00:27:22: Ist auch nicht so wahrscheinlich weil der Mann es auch sehr stark.

00:27:25: aber dass habe ich mir als Ziel gesetzt und mein ganzes Setup und Strategie danach ausgerichtet.

00:27:31: Ja was hast du?

00:27:32: Ist das dein Fahrrad hier vorne das Canyon?

00:27:34: Ich starte mit dem Canyon Aeroad CF SLX-Acht Und paar Cyclyte Taschen Armor Flieger Sehr, sehr minimalistisch.

00:27:44: Kein Schlaf-Setup.

00:27:46: Was ist deine Taktik für die Nacht?

00:27:48: Also ich plane die Nacht durchzufahren.

00:27:50: Ich habe aber auch eine optionale Schlafstelle Die ich anpeilen kann.

00:27:56: Jetzt muss er unter uns bleiben.

00:27:57: Es wird ein Toilettenhäuschen.

00:27:58: Das ist sehr unschamant Aber das könnte um drei Uhr mein Arsch retten.

00:28:04: Und wenn alles gut läuft Ja dann fahre ich durch.

00:28:08: Du hast ja nur ein Minimales Gepäck dabei, wenn du irgendwie doch schlafen willst.

00:28:12: Hast du deine Schutzdecke einfach mit aus dem Auto diese goldene?

00:28:15: Ja so minimales Schlaf-Setup ist natürlich da.

00:28:18: das ist Pflicht im Sinne einer Rettungsdecke aber das war es auch.

00:28:22: also ich habe für die Nacht eine wärmende Schicht dabei ne Sturmhaube noch mal eine Leiner Handschuhe Merino Oberteil und Beinlinge unten eine Regenjacke und das muss reichen.

00:28:34: Ich bin Arne und hab die Startnummer zwölf.

00:28:37: Okay.

00:28:38: Du kommst aus Berlin, hast du gerade gesagt?

00:28:40: Wo da genau?

00:28:41: Aus dem Grenzlaufer Berg wie man das vermutet bei so einem Rad.

00:28:45: Du hast ein Canyon mit Auflieger und es sieht so ein bisschen zeitfahrradmäßig aus.

00:28:49: Nehmt uns mal etwas mit Erklemmern was.

00:28:53: Das ist einfach mein Rad mit dem ich so fahre und auch so meine Auswarten mache.

00:28:57: und den Aufliege habe ich mir geholt weil hier gehts dann doch ein paar Kilometer geradeaus.

00:29:03: Da ist das ganz angenehm.

00:29:04: Habe ich jetzt ein bisschen getestet vor allem auf der Rolle im Winter Und klappt ganz gut.

00:29:08: Ja, und ich hoffe das bringt mich ins Ziel!

00:29:10: Du packst jetzt gerade deine Sachen?

00:29:12: Gibt es ein System?

00:29:13: Was kommt in die Arschrakehte, was kommt in den Rahmentaschen... ...was kommt in eine Tasche, die oben auf dem Oberrohr drauf ist?

00:29:20: In der Oberrohtasche sind Powerbanks, Ladekabel, alle Sachen, die ich unterwegs brauche.

00:29:25: Ein bisschen Werkzeug, Handys, Koffhörer.

00:29:29: Unten drin sind nur Carbs zum Gehl Und die Arschraket ist jetzt so ein spontaner Entschluss, weil ich das Regenradar gecheckt habe und jetzt doch meine Regenjacke noch mitnehme.

00:29:40: In diesem Zuge dann auch noch ein paar mehr Sachen mitnehmen, die in meinem Setup rausgeflogen sind davor, weil eigentlich sehr minimalistisch der Weg sein wollte.

00:29:47: Genau!

00:29:48: Jetzt sind da hinten noch ein Paar Gilz-Rinnregenjacke, Reflektoren, Regenüberschuhe, Handschuhe und so einen Kram, den man sich hätte sparen können aber jetzt halt dabei hat.

00:29:57: Ist das dein erstes Event in so einer Richtung?

00:30:00: Ja, absolut.

00:30:01: Okay wie hast du dich darauf vorbereitet?

00:30:03: Viel gefahren, viel im Winter auf der Rolle gefahren war auf Tenerife eine Woche, war letztes Wochenende hier ein bisschen zum Scouten Genau!

00:30:11: Der letzte Monat lief nicht ganz so wie geplant wegen ein bisschen Arbeitsstress und Verletzung aber wird schon gut laufen.

00:30:18: Was ist denn für eine Verletzung?

00:30:20: Ich habe so ne Höftespräsie und das ist einfach so'n bisschen aufgebrochen jetzt den letzten Monaten.

00:30:24: deswegen muss ich ein bisschen kürzer treten Aber jetzt eigentlich alles wieder gut.

00:30:26: Okay, dann viel Spaß auf jeden Fall.

00:30:28: Hi!

00:30:28: Einmal dein Name und deine Startnummer?

00:30:30: Philipp und ich bin die Startnummer fünfzehn Und du hast gerade deinen Kompagnon da drüben im Regio kennengelernt oder wie?

00:30:36: Richtig auch aus Berlin Nur andere Seite von Berlin.

00:30:39: Welcher Stadtteil?

00:30:40: Friedenau?

00:30:41: Also ist quasi nochmal eine andere Stadt.

00:30:43: dann Ja ja aber der Nass ist nicht so weit raus und kannst da schöne Runden drehen.

00:30:47: Das ist das schon mal gut.

00:30:48: Wie hast Du Dich auf dieses Ultrascycling-Event vorbereitet?

00:30:51: Nicht wirklich weil ich erst am Wochenende über die Nachrückerliste reingekommen bin.

00:30:56: Ich hatte Glück, dass ich da vor einfach schon viel gefahren bin.

00:31:00: Und deswegen mir gesagt habe, na gut... Was soll sonst werden?

00:31:05: Als du die E-Mail dann bekommen hast, hast du dich gefreut oder geärgert?

00:31:08: Ich hab mich sehr gefreud!

00:31:10: Ich wollte aber gerade meine Freundin am Fahrrad fahren und er meinte zu ihr, ey guck mal, dann haben wir die E mail gezeigt.

00:31:17: Und da ich erst mal überlegt mach' ich's ja, dann mache ich es nicht.

00:31:20: Hast du dir das Wochenende extra freigehalten?

00:31:22: Nee also ich glaube wenn jetzt was gekommen wird, ist mir auch nicht freigehalten.

00:31:25: Das war dann einfach Glück.

00:31:26: Okay, wie sieht es bei dir aus?

00:31:28: Hast du dir ein Zeitlimit gesetzt oder würdest du das in Spand angehen?

00:31:32: Es ist das erste Mal dass ich so was mache also ultramäßig.

00:31:35: deswegen Ankommen ist Ziel und vielleicht nicht letzter werden.

00:31:39: aber das ist auch eher so einen Ego-Ziel.

00:31:44: Ich hoffe dass ich irgendwann Sonntag Nacht ankomme.

00:31:47: Wie bist Du überhaupt auf die Idee gekommen so ein Ultra Event mitzumachen.

00:31:52: Ich habe das erste Mal bei Fritz in seinem Video gesehen und fand es einfach sehr, sehr spaßig aus sich da zu quälen.

00:32:01: Und dann habe ich auch festgestellt dass Fahrradfahren mir auch sehr viel Spaß macht auf vier- und langen Fahrrad fahren.

00:32:05: Ich habe aber letztes Jahr richtig angefangen und es läuft gut.

00:32:09: Es macht Spaß.

00:32:10: Kann ich mir wenig Besseres vorstellen?

00:32:12: Dann viel Spass!

00:32:13: Danke, danke!

00:32:14: Hey mein Name ist Anja und ich hab Stock Nr.

00:32:15: sieben Schicke mit Saas oder sieht gut aus.

00:32:19: Wie hast du dich vorbereitet auf so ein langes Event?

00:32:24: Eigentlich gar nicht so lange.

00:32:25: Ich komme eigentlich aus dem Ultra-Laufen und hab gedacht, ich brauche mal eine neue Herausforderung und wollte was heißt schon immer?

00:32:32: aber bei Peaks & Plans war es schon immer im Kopf und habe mich einfach spontan angemeldet und habe jetzt die letzten zwei Monate ein bisschen mehr

00:32:38: trainiert.".

00:32:39: Du kommst vom Laufen?

00:32:40: Was ist denn Ultra-Laufen?

00:32:42: Wir sind da so die Distanzen?

00:32:43: Alles was über forty zweiundvierzig Kilometer über den Marathon drüber hinweggeht.

00:32:48: Und dann hast du aus Spaß einfach auch immer schon Fahrradfahren gemacht.

00:32:52: und jetzt mal lang.

00:32:52: oder wie ist das?

00:32:53: Nein gar nicht.

00:32:54: Man hat immer gesagt, wenn du da mal eine Abwechslung vom Laufen brauchst fahr doch mal ein bisschen Fahrrad!

00:32:59: Das tut deinen Knochen ganz gut.

00:33:01: Also bin ich öfter mal ein bissel Fahrrad gefahren und jetzt die halt die letzten Monate ein bisschen längere Fahrten.

00:33:06: Wo kommst du her?

00:33:07: Ich komme hier aus Magdeburg.

00:33:08: Ich wohne auch gleich um die Ecke.

00:33:09: Ach so und deshalb ist deine Familie mit am Start?

00:33:12: Genau sie sind am Start Mann und Tochter.

00:33:13: Ich hab mal nur ein Tochter.

00:33:17: Sind die auch so, dass sie ordentlich Sport machen wie du?

00:33:20: Oder bist du da die einzige in der Familie?

00:33:23: Na ja... Der Mann läuft ganz viel und hat einen eigenen Laufklub.

00:33:28: Und die Tochter möchte noch nicht so.

00:33:30: Aber wie das bei Kindern immer so ist!

00:33:32: Was hast Du dir auf das Oberrohr geklebt?

00:33:33: Was sind das für Zahlen?

00:33:34: Das hat mir mein Mann gemacht.

00:33:35: Da sind quasi ein paar Fixpunkte mit Kilometern und wo ich einkaufen kann vielleicht zwischen Dörrisch oder auch Schützwitte finde.

00:33:42: Genau Und was ist das hier vorne?

00:33:45: Ist es dein kleiner Glücksbringer, was ist denn das?

00:33:46: Genau.

00:33:47: Das ist ein kleines Känguru, das habe ich von meiner Tochter bekommen als sie noch ganz klein war und ich lange Ultra-Distanzen schon gelaufen bin in Bergen über mehrere Nächte auch.

00:33:58: Der bringt mir immer Glück, ist immer dabei!

00:33:59: Wenn er nicht da ist, dann wird's glaube ich nicht so gut werden.

00:34:02: Mein Name ist Kevin Papel, ich bin die Stadt Nummer Einenfünfzig.

00:34:05: Das sind ja nicht dein erstes Peaks & Plains.

00:34:07: Bist du bei der ersten Ausgabe schon mitgefahren oder nur vergangenes Jahr?

00:34:10: Vergangenes Ja nur... Mir wurde zugetragen, dass du vergangenes Jahr gestürzt bist.

00:34:15: Kannst du uns mal kurz erklären was damals passiert ist?

00:34:18: Ja, damals war das in der Abfahrt gewesen und da habe ich die Kurve nicht richtig gekriegt.

00:34:23: Und dann bin ich, sagen wir mal so im Graben gefallen aber mit dem Rücken als erstes.

00:34:30: Und dementsprechend habe ich mir die Wirbelsäule da gebrochen.

00:34:34: Aber es ist Gott sei Dank wieder alles gut gegangen!

00:34:36: Nimm uns mal mit in diese Situation, als du da in diesem Straßengraben lagst.

00:34:40: Was ist dir durch den Kopf gegangen?

00:34:42: Wie lange hat das gedauert bis Hilfe gekommen bist?

00:34:44: Ja also erst einmal war es so gewesen.

00:34:45: ich hatte... Ich konnte mich noch bewegen alles komischerweise und dann kam ein anderer Teilnehmer und der hätte mir aus dem Graben geholfen weil ich kam dann nicht mehr raus.

00:34:56: und ja im ersten Moment dachte ich ja gut ich hatte nur Schmerzen zwischen den Schulterblättern gehabt.

00:35:00: ja und dann bin ich erstmal noch weiter gefahren.

00:35:04: Irgendwann habe ich gemerkt, dass meine Beine angefangen zu zittern.

00:35:07: Dann hab' ich mich auf eine Bank gesetzt und dann war meine Bein komplett taub.

00:35:12: Da hat man ein bisschen anders gedacht, was jetzt im Leben vor sich geht aber die Ärzte haben das gut hingekriegt.

00:35:17: Hast du denn auf der Bank selber den Krankenwagen gerufen?

00:35:20: Ja genau!

00:35:21: Ich habe den Krankenwaren gerufen, ich habe dann auch die Rennleitung angerufen direkt weil ich konnte ja gar nichts mehr machen.

00:35:26: Es ist kurz herhin alles gut gegangen.

00:35:27: Wie lange war der Heilungsprozess?

00:35:30: Ich muss sagen, ich konnte nach der OP sehr schnell laufen.

00:35:34: Nach zwei Tagen konnte ich wieder die ersten Schritte gehen und bis ich vollständig genesen war, ist es schwer zu sagen.

00:35:41: Ich hatte immer zwischendurch noch Schmerzen gehabt aber ich würde sagen September oder Oktober.

00:35:47: Es waren ungefähr halbes Jahr, weil das gewesen war, dass ich wieder halbwegs was machen konnte.

00:35:51: Wann ist die Entscheidung gefallen, dass du hier wieder starten möchtest?

00:35:55: Ja, sobald ich mich wieder auf den Rad setzen konnte.

00:35:58: Und da habe ich wieder Lust gehabt!

00:35:59: Hast du einen Stein im Brett gehabt bei der Organisation, dass du den Startplatz hier bekommen hast?

00:36:05: Ja, hab' ich.

00:36:06: Ich hatte Christian angeschrieben und ich hatte gesagt das ich gerne teilnehmen würde oder zumindest hoffe, dass ich den Start Platz krieg.

00:36:15: und dann hat er von sich aus gesagt ja komm kannst du mich teilnehmen?

00:36:18: Also den Track angeguckt.

00:36:19: ist die Stelle dabei wo du letztes mal gestürzt bist?

00:36:22: Ja ich meine die ist dabei.

00:36:24: Ich kann mich nicht genau ändern, wo das genau passiert ist.

00:36:26: Aber wir fahren auf jeden Fall da vorbei, wo ich mich auf der Bank gesetzt habe und dementsprechend müsste es auch die Stelle irgendwo in den Ecken sein.

00:36:34: Okay dann viel Spaß dir!

00:36:35: Ja danke schön.

00:36:36: Direkt beim Einschreiben hab' ich Sebastian Basti Trimborn getroffen, den gleich mal zur Seite genommen und ihn ausgefragt was so seine Ambitionen sind und vor allem wieso seine Zukunft aussieht denn er hat sehr große Sachen geplant.

00:36:49: Seine Nummer ist die Du bist gerade aus Bonn angekommen bzw.

00:36:54: warst hier in der Unterkunft?

00:36:55: Hast du dir im Magdeburg noch was angeguckt?

00:36:57: Ja, wir waren gestern noch tatsächlich zu einer größeren Gruppe auf dem Dom oben drauf.

00:37:03: Da hat man nochmal einen schönen Überblick gehabt über ganz Magdeburgen und das ist sehr zu empfehlen auf jeden Fall.

00:37:07: Da hast ja den Brocken sogar schon gesehen.

00:37:09: Den Brocken habe ich gesehen, ja Ist das dein erstes Mal da hoch?

00:37:13: Ich war noch nie im Harz Echt?

00:37:16: Nee, ich war noch nicht.

00:37:16: Also ich bin einmal, ich glaube dass Race Across Germany Geht so irgendwo durch den Harz oder geht drumherum, aber auf jeden Fall in der Nähe.

00:37:24: Ich war noch nie im Harz!

00:37:26: Wie bist du denn zum Ultrascycling gekommen?

00:37:28: Ich bin im Vierer-Team im Ultrasyclinik gefahren und bin dann darüber über solo vierundzwanzig Stunden Rennen zu ansupportet Ultra Cycling Rennen wie Hellenic, Atlas Mountain Race usw.

00:37:44: Das hat sich so ergeben... Und generell, wie bist du zum Radsport

00:37:48: gekommen?!

00:37:48: Ich hab mit sieben angefangen im Verein zu fahren, aber ich war auch schon ... Es gibt nur Kinderfotos von mir mit Fahrradhelm.

00:37:56: Also, ich bin schon immer auf dem Fahrrad eigentlich!

00:37:58: Das wird dann halt immer mehr.

00:38:00: Wenn man dich bei Instagram sucht, findet da die Aussage, dass du das RAM, das Race Across America, in den Sieben und zwanzig gewinnen willst?

00:38:08: Wie sind da ... Erst mal wie bist du auf diese Idee gekommen?

00:38:12: Ähm... ... ein Poster von Christoph Strasser in meinem Zimmer hängen, der das Jahr sechsmal gewonnen hat.

00:38:20: Der Rekordsieger des Rams ist.

00:38:23: und seitdem habe ich so im Kopf, ich will das mal machen.

00:38:25: Das ist jetzt knapp zehn Jahre her.

00:38:27: Und dann hab' ich letztes Jahr gedacht, wenn nicht, wann dann?

00:38:30: Und hab' einen Reel aufgenommen wo ich sage, ich bin Wassi und ich gewinne das Race Across America!

00:38:35: Ja... und äh... ... zwei tausend sieben zwanzig ist es soweit.

00:38:38: Wie sieht da deine Vorbereitung aus?

00:38:40: Weil das ist ja schon sehr speziell.

00:38:42: Ja, also ich trainiere jetzt so fünfzehn bis zwanzig, zweiundzwanzig Stunden die Woche.

00:38:48: Mit Trainer mit Leistungsdiagnostiken halt strukturell... Also sehr strukturiert eigentlich schon darauf hin ja guck aber dass sich einfach so Events wie jetzt das hier wo ich einfach Bock drauf habe dann zu machen?

00:38:59: Ja dann alles mit Blick auf das Race Across America schon noch abzustimmen.

00:39:02: aber eigentlich fahre ich halt die Rennen wo ich Bock drauf hab und dann habe ich gedacht Pigs and Plains hört dich cool an!

00:39:07: Habe ich Bock und bin happy hier dabei zu sein.

00:39:11: Wie bist du auf die Veranstaltung hier gekommen?

00:39:13: Fritz ist das letztes Jahr gefahren.

00:39:15: Fritz Meinecke, der jetzt auch wieder am Start ist und wir waren zusammen beim Atlas und davor schon im Trainingslager in Marokko.

00:39:24: Da haben wir auch noch mal darüber gesprochen, da war auch gerade die Anmeldung ... So ist es dann entstanden.

00:39:29: Da hab ich gedacht okay, vielleicht muss ich's versuchen, auf die Nachrücker-Liste zu rutschen.

00:39:34: Hab mich angemeldet und bin jetzt dabei!

00:39:38: Wie sieht deine Taktik aus für die Nacht?

00:39:40: durchfahren, also einfach fahren.

00:39:44: Also einfach immer weiter fahren und nicht nachlassen und ja so schnell wie es geht da die Berge hoch.

00:39:50: Hast du dein Espresso-Geld mit?

00:39:52: Und ganz viel Koffeinriegel und sowas?

00:39:55: Ich habe vier Koffeeingelds.

00:39:57: ich hoffe nicht dass ich alle nehme weil das wäre eigentlich fast schon eine Überdosis.

00:40:02: aber ja ich hab für die Nacht ein bisschen Koffeen dabei und werde sonst ausschließlich auf Gels Karp-Pulver in der Flasche fahren.

00:40:11: Also nichts Festes dabei.

00:40:13: Gar nix Festes?

00:40:14: Nee, also vielleicht bei einer Tankstelle wenn ich jetzt mal Gummibärchen sehe oder sowas würde ich die nehmen.

00:40:19: oder wenn ich irgendwann mal Salzstangen sehe und da irgendwie Bock drauf habe dann nehme ich sie.

00:40:23: Salzstange sind immer so ein bisschen schwierig weil die auch schnell brechen ist ja logisch aber nee eigentlich sehr planen.

00:40:29: wenn also wenn er Magen mitmacht komplett auf flüssig Nahrung zu fahren.

00:40:32: Ist ja auch eine harte mentale Belastungen oder diese flüssigen Nahrungen die ganze Zeit?

00:40:37: Ach es geht!

00:40:39: Da gewöhnt man sich dran, ja.

00:40:41: Wenn der Magen zwischendurch irgendwann hat man schon vielleicht das Gefühl so jetzt will ich nicht mehr.

00:40:46: aber dann liegt es meistens daran dass man ein bisschen überdosiert hat.

00:40:48: und wenn man aber irgendwie schon guckt dass man den Pegel konstant hält und jetzt halt nicht zu viel pro Stunde auf einmal rein haut und alles schön konstant über die Stunde verteilt nicht zwei Gels pro Stunde sondern die geht's auch so ein bisschen aufteilen dann geht das schon.

00:41:01: Hast du auch ein paar besondere Geschmacksrichtungen mit?

00:41:04: Also etwas was vielleicht ein bisschen deftiger ist.

00:41:07: Tomate Nee, nee.

00:41:09: Nur süß?

00:41:09: Ja also Erdbeer.

00:41:11: Erdbergeschmack auf Erdbehre!

00:41:14: Erdbär und Limette.

00:41:15: Limette ist Koffi-Ingel glaube ich.

00:41:23: Nach diesen kleinen Tipps was so die Ernährung anbelangt ist es langsam auch schon Zeit für... ...die Ansprache Und die macht der Race Director höchstpersönlich.

00:41:42: Nach den warmen Worten, den ganzen Regeln und auch den Fragen die beantwortet wurden geht es langsam Richtung Startaufstellung.

00:41:49: Und da ist ja noch Zeit für ein paar kleine letzte Interviews.

00:41:52: Christine, onehundertundvierzig?

00:41:55: Mir zu ongekommen dass ihr eigentlich zu zweit starten wollt mit deinem Mann höchstwahrscheinlich zusammen?

00:42:00: Ja genau Roland ist leider Zuhause krank im Bett und verfolgt jetzt auf dem follow my challenge, unsere Wege und weint wahrscheinlich.

00:42:09: Ich kann es ihm nachempfinden weil das wird richtig cool.

00:42:12: Ja ich freue mich!

00:42:13: Was hat er?

00:42:15: Er hat einfach Husten sehr stark und Schnupfen und war bis gestern fiebrig und deswegen war's einfach unmöglich dass er mitfahren konnte.

00:42:23: Dann gute Besserung auf jeden Fall an dieser Stelle.

00:42:26: Das ist ja anscheinend nicht deine erste Ausgabe hier.

00:42:28: was kannst du so an Erfahrung schon gesammelt?

00:42:31: In erster Linie bin ich Badland gefahren und habe da so eine Freude entwickelt.

00:42:37: Und habe niemals im Leben für möglich gehalten, dass sich so eine lange Distanz schaffen kann durch alle Vegetationszonen, durch alle Wärme, Kältegrade die man sich vorstellen kann und auch mit allen Unwegbarkeiten die sich so ergeben am Wegesrand.

00:42:53: Ich habe festgestellt auf weiteren Ultra Cycling Races überall auf der ganzen Welt.

00:43:02: Also da war Island dabei, da war Wanda dabei und jetzt das zweite Mal Peaks & Plains dabei wo ich sehr glücklich bin dass wir ein Spot gekriegt haben wieder Und ich für uns beide das sozusagen fahren möchte.

00:43:15: Das ist Glück!

00:43:17: Am Straßenrand, du bist ganz intensiv mit der Natur verbunden.

00:43:24: Du bist ganz intensive mit dir verbunden und auch wenn man nicht wirklich viel Training hat ist man in der Lage, wenn man das wirklich will zu managen und das finde ich total beeindruckend.

00:43:36: also für mich ein Phänomen dem ich so lange ich das kann irgendwie folge Wann bist du zum Radsport gekommen?

00:43:45: Vor fünf Jahren hat der Roland mich gefragt, ob ich mir nicht vorstellen kann, halt längere Distanzen zu fahren.

00:43:52: und als er mich dann das dritte mal gefragt hatte.

00:43:55: Okay, gut.

00:43:56: Dann mach ich das mal und probier das mal aus!

00:43:58: Und so kam es dann, dass wir uns zusammen vorbereitet haben.

00:44:03: Damals war ja in der Zeit wo die Covid-Pandemie Situationen waren gefühlt Kontaktbegrenzung ohne Ende.

00:44:12: und dann haben wir uns aufs Fahrrad gesetzt.

00:44:14: also ich habe mir gebraucht eins bei Ebay gekauft und sind dann die Orbits gefahren, die damals in Deutschland, in jedem Bundesland irgendwie rauskamen.

00:44:24: Und das war einfach total ideal, weil man dann halt gesehen hat auf Distanzen so zwischen hundred und zwanzig Kilometer und dreihundert fünfzehn Kilometer.

00:44:34: gelingt er oder gelingt es nicht?

00:44:37: Es war einfach cool ja!

00:44:38: Wir haben vor allen Dingen Strecken und Ecken in Deutschland kennengelernt, wo wir vorher noch nie gefahren sind haben wir gedacht, okay das klappt und wir versuchen es mal.

00:44:51: Viel Spaß dir!

00:44:52: Ich danke dir Martin vor allen Dingen auch dass ich hier etwas sagen konnte und habe Spaß liebe Leute!

00:44:58: Jawoll Marco Schlüter oder Marco Schluy beim Start und die Nummer auf sixty-four.

00:45:02: Was sind deine Ambitionen heute?

00:45:04: Bist du heute das erste Mal dabei?

00:45:06: Ja genau.

00:45:06: Letztes Jahr darfst du den Start miterleben nach dem ich mir sehr gefreut Lukas ist gestartet war eine coole Nummer.

00:45:11: da dachte ich, hey Markus da musst du auf jeden Fall mit dabei sein.

00:45:13: so deswegen ja haus zum ersten mal.

00:45:16: Ambition ist siebenvierzig und reinfünfzig Minuten.

00:45:19: Also ganz kurz vorm Zeitleben!

00:45:21: Ja, Hauptsache find ich.

00:45:22: Das wäre echt eine super Leistung ne?

00:45:23: Ich möchte auch die Menschen hier auf der Warteliste standen, es ist ja wirklich ohne Ehre mitzufahren sozusagen.

00:45:27: Möchte jetzt nicht einfach als Nullnummer hier starten und sagen Duna zwei Hundert Kilometer vorbei, das geht nicht so.

00:45:32: Wirklich bis zum Ende und dann hoffe ich dass ich es schaffe, ja also durchkommen ist das hier eine schöne Zeit da Ein paar Leute, die ihr vielleicht aus dem Internet kennt von YouTube, von Instagram stehen hier auch in der ersten Reihe.

00:45:43: Sebastian, Basti Trimbon haben wir ja schon vorhin gehört.

00:45:46: Aber ganz vorne ist auch Max Bube mit der Nummer seventy-two.

00:45:50: Was hast du dir vorgenommen für heute?

00:45:52: Erst mal die Nacht auf jeden Fall durchzuhalten und morgen bestenfalls nicht in die zweite Nacht reinzufahren.

00:45:59: Das wäre mein großes Ziel.

00:46:00: Ich muss dazu sagen ich bin lange lange nicht mehr durch die Nacht gefahren.

00:46:03: also von daher freue mich auf den Haar.

00:46:06: Und ja, schau einfach mal wie es wird.

00:46:08: Wo hast du dein schönes Cap gelassen?

00:46:09: Mit der Startnummer drauf?

00:46:10: Die habe ich hier verstaut!

00:46:13: Aber die will nicht auf jeden Fall danach... aber das wäre mir jetzt zu warm geworden genau.

00:46:16: Was machst Du so mit den ganzen Medaillen, die man im Laufe der Jahre einsammelt und mit dem ganzen Caps?

00:46:22: gibt's da bei dir Zuhause eine große Wand, wo das alles hängt?

00:46:24: Ja tatsächlich hab' ich eine Wand neben meiner Rolle, wo ich immer trainier', wo ich die ganzen Startnummern und Medaille und so weiter hängen hab'.

00:46:33: Was ist dein Konzept mit dem Fahrrad?

00:46:34: Gibt es etwas Besonderes daran zu sagen?

00:46:36: Im Prinzip habe ich einfach jetzt mein Roadbike genommen, womit ich sonst halt unterwegs bin.

00:46:40: Ich hab Auflieger rangepackt und eine Tasche.

00:46:43: Man hat aber ansonsten hier hinten so ne Mountainbike-Tasche noch am Rücken in der Hoffnung dass sich da dann meine ganzen Energie und alles draus nehmen kann.

00:46:51: Mal schauen!

00:46:52: Ich habe gehört, dass du dieses Jahr das Rambit fährst.

00:46:54: Das Race Across America im großen Team.

00:46:57: Rick Zabel ist noch bei Robert Furzelmann.

00:47:00: Was ist da so die Maßgabe?

00:47:02: Was hat sich angetrieben mitzumachen?

00:47:04: Um ehrlich zu sein, hat mich Juri Kelly angerufen irgendwann und hatte gefragt ob ich Bock hatte.

00:47:09: Und ich dachte im ersten Moment das ist ja ein Fake-Anruf.

00:47:11: Hab den weggedrückt!

00:47:13: Das war mir super unangenehm.

00:47:14: nach fünf Minuten.

00:47:15: Hat er nochmal angerufen und dann hat es einen Weichen gedauert bis ich verstanden habe okay der ruft mich gerade wirklich an.

00:47:20: und genau weil ich kannte die Nummer nicht und alles und hab nicht lange überlegt und dachte mir man dass eine super Chance da irgendwie mitzufahren auch jetzt im Team gemeinsam mit Fritz und Basti unterwegs zu sein.

00:47:33: Super, dir dein Viel Erfolg!

00:47:34: Dankeschön.

00:47:35: Eine Local Legends steht hier auch ganz vorne Fritz Meinike mit der Nummer thirty-four.

00:47:40: Er hat schon sehr viel Erfahrung gesammelt zum Beispiel in so einem kleinen Gebirge namens Atlas oder auch beim Nordcup.

00:47:47: Ich habe gehört dass du jetzt sich voll auf das Rennen konzentrieren willst, dass du noch nicht mal winken willst am Straßenrand oder nur vielleicht den kleinen Finger heben möchtest.

00:47:57: Warum dieses Umdenken?

00:48:00: Nee, um das kurz aufzuklären.

00:48:01: mit diesem Winken hat damit was zu tun.

00:48:02: Als ich an's Notcup gefahren bin beim North Cape Fortausend, alle fünf Minuten meine Arme hochgehoben habe und dann Leute auch High Five geben wollten.

00:48:10: Manchmal dachte ich mir so wenn es jetzt zu doll ist, dann haut es mich fast vom Länger und deswegen gibt es da mal einen gehobenen Finger oder einen Nicken im Kopf.

00:48:17: aber wenn ich jetzt jedes Mal den Arm da hoch und hin und her winke, dann fällt der mir irgendwann ab.

00:48:20: Das ist ja wie bei der Tour de France, wenn du da im Klapps auf den Po bekommst.

00:48:23: Dann hast du am Ende des Tages tausend Klappse auf dem Po und das tut dann einfach irgendwann weh?

00:48:28: Genau, definitiv!

00:48:30: Was kannst Du denn von den ganzen anderen riesengroßen Rennen die Du gemacht hast für Peaks & Plains hier mitnehmen?

00:48:36: Auf jeden Fall eine gewisse Selbstvertrauen in meinen Körper einfach, dass ich ein bisschen weiß und ihn einschätzen kann durch jetzt noch andere längere Distanzen.

00:48:45: Und ich sag mal, im reinen Ultra-Bereich ist es fast schon so.

00:48:50: Also man kann jetzt schon so ein bisschen das Ziel fühlen, obwohl man nach am Start steht.

00:48:53: Wenn du jetzt irgendwie viertausend Kilometer fährst oder halt ein zwei Wochen unterwegs bist dann ist das alles soweit weg und du fährtest es mal da hin und kommst erstmal rein aber hier ist halt... Hier ist schon Druck glaube ich die ganze Zeit dahinter und jede kleine Entscheidung kann halt sofort Konsequenzen haben was vielleicht bei einem ja ein-zwei-Wochen-Rennen verkraftbar ist aber nicht.

00:49:09: Wie sieht deine Ernährung aus?

00:49:12: Grundbedarf ist komplett durch Pulver gedeckt, also ich habe ungefähr jetzt mit schon Flaschen so einen Kaps drin und dabei zum Nachfüllen.

00:49:19: Da hab' ich noch ein paar Gels für den anderen Anstieg und sonst gibt's vielleicht nochmal ein paar Riegel gegen Hunger.

00:49:23: Ja das wird ein bisschen der Plan, hauptsächlich flüssig!

00:49:26: Wie viele Stopps hast du eingeplant?

00:49:28: Wenn alles nach Plan läuft drei... Das ist aber wenig!

00:49:30: Ja guck mal, vielleicht hab'n mich auch verplanet.

00:49:33: Weiß ich nicht!

00:49:34: Man sitzt da mit Taschenrechner und rechnet so ein paar Durchschnittsdinger durch und dann kommt manchmal aber auch der große Realitätshammer

00:49:40: ne?!

00:49:41: Dir viel Spaß, ja?

00:49:42: Danke, danke.

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